Kustom Kulture rakentelukulttuuri koki renesanssin vuosituhannen vaihteessa yhdistäen digitalisoituvassa yhteiskunnassamme kovaa vauhtia katoavaksi kansanperinnöksi muuttuvat käsityötaidot 1950-1960 -lukujen nuorisokulttuuriin. Nykymuotoisen kustomkulttuurin alalajit ovat omaleimaisia, mutta niillä on kaikilla juurensa syvällä amerikkalaisen ajoneuvokulttuurin historiassa. Nyt monet alakulttuurit, jotka eivät syntyaikoinaan olisi hyväksyneet toisiaan, kokoontuvat yhteisen katon alle suurissa tapahtumissa, kuten miesten käsityömessuiksikin kutsutussa Kaapelitehtaan Kustom Kulture Showssa.
[Lue artikkeli]Autotallin pintaremontti edullisesti: betonilattian hionta ja halkeamien korjaus
Artikkelisarjan toisessa osassa autotallin pintaremontti jatkuu betonilattian vanhan maalipinnan pois hiomisella ja maalin alta paljastuneiden halkeamien korjauksella. Työkaluvuokraamosta lainatulla Hiltin timanttihiomalaitteella tallin 23-neliöisen betonilattian hionta sujui ensikertalaiseltakin kohtalaisen helposti. Alta paljastuneet hiushalkeamat hiottiin auki ja korjattiin Ardexin kaksikomponettisella injektiohartsilla. Muutaman talli-illan jälkeen betonilattia oli valmis maalattavaksi epoksimaalilla.
[Lue artikkeli]The Flying Finndian – satavuotiaan Board track racerin replica
Amerikka rakastui vauhtiin ja hengenvaaraan 1910-luvun alun puisilla ovaaliradoilla ajetuissa moottoripyöräkilpailuissa. Board track racingin huippuvuosina radoilla käytyjä pakokaasun katkuisia ja verentahraamia kilpailuja seuraamaan vaelsi kymmeniä tuhansia katsojia. Parhaat kuljettajat keräsivät vuodessa yli 20 000 dollaria palkintorahoja, joka nykyrahassa vastaa reilun puolen miljoonan dollarin palkintopottia. Siksi ei olekaan ihme, että niin pyöränvalmistajat kuin kuljettajatkin olivat valmiita uhmaamaan kuolemaa kisaviritteisillä moottoripyörillä yli 160 km/h vauhdissa. MP20-näyttelyn helmi, Pekka Sikasen The Flying Finndian tekee kunniaa moottoriurheilun alkuhämärän pelottomille Board track racereille.
[Lue artikkeli]Autotallin pintaremontti edullisesti: lähtökohta ja korjaussuunnitelma
Pienessäkin tallissa on mukava harrastaa, kun valaistus on kunnossa ja työkaluilla oma paikkansa. Talokauppojen myötä hankittu lämmin autotallirakennus oli kuntotarkastuksessa havaittu autoharrastajalle sopivaksi, mutta pinnoiltaan parhaat päivänsä nähneeksi. Ennen projektiauton työntämistä talliin päätimme päivittää pinnat ja käydä kaikki tallin sähkölaitteet läpi ammattilaisen avustuksella. Talliremontin budjetti oli pieni, joten teimme suurimman osan töistä itse hyviä materiaaleja käyttäen. Artikkelisarjan ensimmäisessä osassa esittelemme projektin lähtökohdan ja remonttisuunnitelman.
[Lue artikkeli]Vuosi, jonka Mopar-fanit haluaisivat unohtaa: Kuningas Pettyn 1969 Ford Torino NASCAR-kilpuri
Hannu Mäkisen ja Marko Ojalan replica Richard Pettyn 1969 Ford Torino Cobra kilpa-autosta oli yksi ACS2019-näyttelyn helmistä. Auto on hatunnusto NASCAR-legendalle, joka järkytti Mopar-maailmaa siirtymällä kaudeksi 1969 verivihollisen Fordin leiriin. Pitkän ja menestyksellään uransa ainoalla Ford-kaudella Richard ”the King” Petty ajoi Torinolla kymmenen kertaa ruutulipulle ensimmäisenä ja sijoittui Spint Cupissa tallikaverinsa jälkeen toiseksi. Tämä on tarina kuninkaan vuodesta sinisen ovaalin ratin takana.
[Lue artikkeli]