Keski-Suomen Mobilistit ry on järjesti helmikuussa perinteiset vanhojen autojen Talwiajot. Tapahtumalla on jo yli 50-vuotinen historia. Autokunnille oli tarjolla kaksi eripituista lenkkiä. Pidempi 140km lenkki tehtävineen nopeammille ajoneuvoille ja lyhyempi noin 50km lenkki hitaammalla ajoneuvokalustolle. Reiteille starttasi erilaista kalustoa aina 1920-luvun kanttiautoista 1990-luvun youngtimer-klassikoihin. Yleisöllä on vapaa pääsy lähtöalueelle, jossa autoja pääsi ihastelemaan lähietäisyydeltä.
[Lue artikkeli]Historia
Toyota Starlet KP6x – pieni, mutta pippurinen takavetolegenda
Toyota Starlet on monelle autoharrastajalle tuttu yhtenä 1970- ja 1980-lukujen vaihteen kaupungistuvaa Suomea valloittaneista pienikokoisista autoista. Pienen japanilaisen Toyotan suosiota selittävät etenkin Starletin toisen sukupolven takaveto, kierrosherkkä moottori ja ensimmäistä kertaa Toyotassa käytetty tarkka hammastanko-ohjaus, jotka tekivät autosta hauskan ajettavan.
[Lue artikkeli]Cruising-helmi: 1963 Acadian Beaumont Sport Coupe
Detroitin kolme suurta — Ford, Chrysler ja General Motors panostivat 1960-luvun alussa merkittävästi taisteluun pohjoisen naapurivaltion automarkkinoiden herruudesta. Tuontitulleista johtuen Kanadan markkinoille suunniteltiin erikoismalleja ja automerkkejä vastaamaan paikalliseen kysyntään. Kun Yhdysvalloissa vuonna 1961 esiteltyä Pontiac Tempestiä ei otettu mukaan Kanadaan vientiohjelmaan, halusivat GM:n kanadalaiset jälleenmyyjät valikoimaansa oman kompaktiluokan automallin. Acadian syntyi vastaamaan tähän tarpeeseen.
[Lue artikkeli]Kuvaraportti: Fagerlundin traktorimuseo Nauvossa
Yksityinen traktorimuseo Saariston rengastien varrella Nauvossa yllättää monipuolisuudella ja upeasti entisöidyillä traktoreilla. Per-Erik ja Sven Fagerlundin traktorimuseossa on näytillä noin 40 rautahevosta, jotka veljekset ovat entisöineet näyttelykuntoisiksi. Vanhaa konetekniikka heikommin tuntevien iloksi kaikista traktoreista on nähtävillä myös tärkeimmät tekniset tiedot ja valmistusvuodet. Kokoelmaan kuuluu traktoreita useista eri maista, pääosin 1940-, 1950- ja 1960-luvuilta.
[Lue artikkeli]Wheels-klassikko: Matin 1985 Mercedes-Benz 300 SE
Matti Sartosen täysin entisöity ja museokatsastettu 1985 Mercedes-Benz 300 SE (W126) on ostettu uutena Metsäteollisuuden keskusliitolle edustusautoksi. Tässä käytössä auto toimi viiden vuoden ajan. Auto on Matille tuttu lapsuudesta, sillä hänen isoisänsä toimi liiton toimitusjohtajana. Vuonna 2004 Matti etsi auton ja entisöi sen alkuperäiseen loistoonsa.
[Lue artikkeli]