Dave Shuten tunnetaan poikkeuksellisen taitavasti toteutetuista ja syvältä hot rod -harrastuksen historiasta ammentavista projekteista. Suurelle yleisölle hänen luomuksensa ja työnsä ovat tulleet tutuiksi Discovery-kanavan Car kings -ohjelman kautta, mutta Shuten ei ole pelkkä tosi-tv tähti, vaan autojen rakentaminen on ollut hänen intohimonsa jo varhaisnuoruudesta lähtien.
[Lue artikkeli]Suositellut
Kuvaraportti: Tuusulan juhla-ajot 22.7.2023
Tuusula täytti 380 vuotta ja Raimo Stenvallin ja Tuusulan automuseon väen järjestämät juhla-ajotkin jo 10 vuotta. Tapahtuma ajetaan joka vuosi kunnan virallisena syntymäpäivänä 22.7. Tänä vuonna juhlapäivä sattui sopivasti lauantaille. Kun vielä sääkin suosi, hemmoteltiin yli 160 juhla-ajoihin kokoontunutta autokuntaa erittäin mukavalla ja hyvin järjestetyllä illalla autoharrastuksen parissa. Tervetuloa ajelulle Tuusulanjärven ympäristön maisemiin kuvaraportin muodossa!
[Lue artikkeli]Suomen coolein custom-kuuppa – 1976 Saab 96 coupe
Saab 96 on varsin pieni ja omintakeinen automalli, jonka suunnittelijat eivät suostuneet tekemään kompromisseja. Ysikutosen funktionaalista design-filosofiaa ja koripeltien persoonallisuutta on vaikea häivyttää customoimalla ja choppauksenkin tulee osua millilleen kohdalleen, jotta auton mittasuhteet säilyvät silmää miellyttävinä. Ysikutosen customointi on haaste, jossa vain harvat onnistuvat. Yksi onnistujista on Erkki Partanen, jonka auto oli näytillä Wanhojen Saabien tapaamisessa Suomen rautatiemuseolla Hyvinkäällä helatostaina 2023.
[Lue artikkeli]Tee se itse: Volkswagen Transporter T4 hammastangon (ohjausvaihde) vaihto
Ukrainaan lahjoitettavan jo museoautoikään ehtineen, mutta varsin kohtuullisesti ajetun VW Transporter T4 pakettiauton ohjaustehostin vuosi öljyä, joten auton ohjausvaihde tai tuttavallisemmin hammastanko oli vaihdettava ennen lähtöä kohti Lviviä. Näillä ohjeilla hammastangon vaihtotyö ja ohjaustehostimen ilmaus on tehtävissä kotipihallakin, mutta kunnollinen nosturi helpottaa työn suorittamista roimasti.
[Lue artikkeli]Avoauto, joka Cadillacin olisi pitänyt valmistaa – 1998 Cadillac Eldorado ETC Convertible
Espoolainen Juha-Pekka Rissanen vietti teini-ikäisenä kesän 1976 Amerikan autopääkaupungissa Detroitissa. Fordin tehdaskierroksen päätteeksi nuori mies istahti amerikanraudan ratin taakse ja oli myyty. Unelma omasta V8-moottorisesta jenkkiautosta eli pitkään ja täyttyi lopulta eläkeiän kynnyksellä, kun Juha-Pekka hankki Cadillac Eldoradon. Kangaskattoinen Eldorado osoittautui harvinaisuudeksi, jota Cadillac ei koskaan itse valmistanut, vaikka olisi ollut syytä.
[Lue artikkeli]