Kuuden auton kolonna suuntasi Tallinnasta kohti Riikaa, josta mukaan otettaisiin vielä seitsemäs auto vietäväksi lahjoituksena Ukrainan armeijan käytöön rintamalle ja huolto- sekä evakuointitehtäviin. Kaikki ei kuitenkaan 1991 VW Transporterimme kanssa sujunut niin kuin olimme suunnitelleet. Pärnussa Transporter nostettiin useaan otteeseen ylös, ajettiin montulle, vaihteistoöljyn määrä tarkistettiin, pohjapanssari poistettiin ja vikaa yritettiin paikallistaa. Mitään ei löytynyt, jotka matka jatkui.. kunnes se katkesi kokonaan!
[Lue artikkeli]Suositellut
1991 VW Transporter T4 – matka kohti Ukrainan rajaa alkaa
Pääkaupunkiseutulainen yritys tarjosi lahjoituksena katsastettua ja hyväkuntoista, joskin jo museoikäistä, 1991 Volkswagen Transporteria toimitettavaksi Ukrainan sotavoimille. Ennen kuin autoja lähdetään Suomesta kuljettamaan kohti Puolan ja Ukrainan rajaa, pyydetään Ukrainasta esikunnasta varmistus sille, että lahjoituksen kohteena olevaa autoa todella tarvitaan. Huvin vuoksi autoja ei kannata Helsingistä ajaa lähes 1500km.
Vastaus Ukrainasta tuli nopeasti. Pakettiautoja tarvitaan jatkuvasti lisää. Niinpä komean oranssin Tranporterin omistaneen yrityksen kanssa tehtiin paperit kuntoon ja päätin itse lähteä ajamaan autoa Ukrainan rajalle.
Jenkkiautonäyttely: Mikael Forsmanin 1969 Mercury Cougar Fastback
Lahdesta Järvenpäähän muuttanut Jenkkiautonäyttely oli syksyn 2022 positiivisin yllätys. Ennakolta ajateltuna kompakteihin tiloihin oli saatu rakennettua onnistunut, laajasti erilaisia rakentelutyyleja esittelevä näyttely, jossa on mukana mielenkiintoista kalustoa Suomesta, Pohjoismaista ja Baltiasta. Videolla näyttelyn järjestäjä ja jenkkiautoharrastaja Mikael Forsman kertoo näyttelystä ja omasta ainutlaatuisesta 1969 Mercury Cougar Fastback customistaan. Autosta, jota Ford ei koskaan rakentanut.
[Lue artikkeli]Ford Pinton tarina. Myytti kaikkien aikojen vaarallisimmasta amerikkalaisesta autosta.
Ford Pinto piti olla amerikkalaisen autoimperiumin vastaisku Pohjois-Amerikan mannerta katu kadulta valloittaneille pienikokoisille japanilaisille automalleille. Alle 2000 dollari maksanut ja alle 2000 paunaa painanut Pinto nimettiin hevosen mukaan aivan kuten Fordin edellinen jättimenestys Mustang. Uutus otettiin hyvin vastaan, mutta pian lehtijuttujen sävy muuttui ja Ford Pinto pysyi otsikoissa aivan vääristä syistä. Polttoainesäiliön sijoituksesta johtuen Pinto saattoi peräänajossa syttyä tuleen. Fordin epäiltiin tienneen ongelmista, mutta laskeneen, ettei niitä kannattanut yrittää korjata, vaan maksaa mahdolliset korvausvaatimukset. Myytti tappavan vaarallisesti jenkkiautosta oli syntynyt.
[Lue artikkeli]Wheels-klassikot: Henrin 1985 Lada 1300SL kympin tekniikalla
Virolaisen Diskustom magazine harrasteautolehden järjestämä jokakeväinen Diskustom meet -tapahtuma aloitti monen pohjois-virolaisen autoharrastajan ajokauden toukokuussa. Me tutustuimme erityisesti Henri Kõrverin Ladaan, jonka konepellin alle nuori herra on vaihtanut astetta tuoreemman Lada 110:n tekniikan.
[Lue artikkeli]