Baltiassa ukrainalaisten avunpyyntöihin herättiin auttamaan heti sodan alettua. Suomenkin uutisissa näytettiin kuvaa, kuinka liettualaiset rekat kuljettivat Ukrainaan lahjoitettuja ajoneuvoja rajalle. Rintamalle sopivien autojen tarve ei ole laskenut, vaan pikemminkin kasvanut sodan pitkittyessä. Baltiasta ja Puolasta sopivat autot on jo kerätty ja viety rajan yli tositoimiin. Siksi autoja etsitään ja viedään Ukrainaan nyt Suomesta asti. Löytyykö sinun tallistasi tai ladosta sopiva auto ukrainalaisten auttamiseksi?
[Lue artikkeli]Uutiset
Entisöitkö museoajoneuvoa? Museovirasto jakaa avustuksia ajoneuvojen restaurointiin ja konservointiin vuodelle 2022
Museovirasto jakaa aiempien vuosien tapaan avustuksia raide-, ilma-, maantie- ja vesiliikenteen kulkuvälineiden säilyttämiseksi käyttökuntoisena. Avustusten tarkoituksena on säilyttää Suomessa edustava otos kansallisesti merkittävää ajoneuvokantaa käyttökuntoisena. Etusijalla avustuksista päätettäessä ovat Suomessa rakennetut vähintään 50 vuotta vanhat kulkuvälineet, mutta myös ulkomailla valmistetuille ajoneuvoille voidaan myöntää avustusta, jos ne ovat olleet Suomessa käytössä vähintään 50 vuoden ajan. Avustuksista päätettäessä maantieliikenteen kulkuvälineiksi luokitellaan moottoriajoneuvojen lisäksi myös hevosajoneuvot, polkupyörät ja omalla voimanlähteellä liikkuvat työkoneet. Avustusta voi siis hakea vaikkapa papalta perityn Suomessa valmistetun perintöfillarin käyttöentisöintiin.
[Lue artikkeli]Muutoskatsastus ja moottorin vaihto säännöt
Alkuperäistä moottoria iskutilavuudeltaan suuremman tai tehokkaamman moottorin vaihtaminen on ajoneuvolaissa tarkasti säädeltyä. Tässä artikkelissa tarkastellaan voimassa olevaa lainsäädäntöä ja pohditaan sääntöjen vaikutusta autoharrastukseen.
[Lue artikkeli]5 syytä, miksi jokaisen poliitikon tulisi edistää suomalaista ajoneuvoharrastusta
Klassikko- ja erikoisajoneuvot tarjoavat politiikoille kätevän tavan muodostaa yhteys kansan syviin riveihin. Politiikot ovatkin kautta aikojen käyttäneet ajoneuvoja osana vaalikampanjoita ja imagonrakennustaan. Vaalien jälkeen ajoneuvokulttuurin edistäminen useimmilta unohtuu. Näin ei tulisi olla. Vanhan ajoneuvon entisöinti, säilyttäminen ja ylläpito on aina kulttuuriteko. Vanhat ajoneuvot ovat osa Suomen kulttuuriperintöä, niiden työllistävä vaikutus on merkittävä, ne ylläpitävät kädentaitoja ja siirtävät niitä uusille sukupolville, tarjoavat nuorille mielekkään harrastuksen ja niillä on positiivinen vaikutus elämän mielekkyyden kokemukseen.
[Lue artikkeli]Pitkään odotetun uuden Ford Broncon moduulirakenne tekee perinteikkään jenkkimaasturin customoinnista ja varustelusta vaivatonta
Fordin ikonen maastoauto Bronco esiteltiin vuonna 1965 ja otettiin tuotantoon heti seuraava vuonna. Viiden sukupolven aikana Bronco kasvoi rakastetusta pikkumaasturista lähiöiden kaduille sopivaksi aitoamerikkalaiseksi SUV:ksi. Broncon tuotanto päättyi vuoteen 1996. USA:n Fordin mallistoon ja monen Broncon kyydissä kasvaneen amerikkalaisen sydämeen jäi maastoauton kokoinen aukko. Broncon paluuta saatiin odottaa pitkään. Fanien pitkä odotus palkittiin lopulta viime vuonna, kun Ford esitteli uuden, kuudennen sukupolven 2021 Ford Broncon. Emme juuri esittele uusia automalleja, mutta uuden Broncon suunnittelun lähtäkohta on kuitenkin nykypäivänä niin poikkeuksellisen harvinainen, että uusi Bronco ansaitsee tulla nostetuksi esiin.
[Lue artikkeli]