Toyota Starlet on monelle autoharrastajalle tuttu yhtenä 1970- ja 1980-lukujen vaihteen kaupungistuvaa Suomea valloittaneista pienikokoisista autoista. Pienen japanilaisen Toyotan suosiota selittävät etenkin Starletin toisen sukupolven takaveto, kierrosherkkä moottori ja ensimmäistä kertaa Toyotassa käytetty tarkka hammastanko-ohjaus, jotka tekivät autosta hauskan ajettavan.
[Lue artikkeli]Main Content
Acadian Beuamont
Cruising-helmi: 1963 Acadian Beaumont Sport Coupe
Detroitin kolme suurta — Ford, Chrysler ja General Motors panostivat 1960-luvun alussa merkittävästi taisteluun pohjoisen naapurivaltion automarkkinoiden herruudesta. Tuontitulleista johtuen Kanadan markkinoille suunniteltiin erikoismalleja ja automerkkejä vastaamaan paikalliseen kysyntään. Kun Yhdysvalloissa vuonna 1961 esiteltyä Pontiac Tempestiä ei otettu mukaan Kanadaan vientiohjelmaan, halusivat GM:n kanadalaiset jälleenmyyjät valikoimaansa oman kompaktiluokan automallin. Acadian syntyi vastaamaan tähän tarpeeseen.
[Lue artikkeli]MOOTTORIN KANNATTIMEN VAIHTO
Opel Astra G moottorin etukannattimen vaihto
Perheen jälkikasvulle ajo-opetusautoksi hankitun 2002 Opel Astra G:n liikkellelähdöt alkoivat pidempäänkin ajaneilla olemaan pomppivia ja auton moottori tuntui tärisevän ja liikkuvan selkeästi enemmän kuin ennen. Syylliseksi osoittautui moottorin etukannattimen osittain irronnut ja halkeillut kumityyny.
Uuden moottorin kannattimen vaihto on varsin yksinkertainen operaatio ja se onnistuu vaikkapa parkkipaikalla muutamalla perustyökalulla.
Suositellut artikkelit
Kuminpolttoa ja komeita kaaroja – Renkaanpotkijat vol. 7
Vantaalla kumi palaa ja Heurekan parkkipaikka täytyy komeasta kalustosta kuukauden kolmantena perjantaina. Renkaanpotkijat kävivät paikanpäällä ihastelemassa niin komeita dollari- kuin saksanmarkkahymyjäkin, upeaa japanilaista sportti-Toyotaa unohtamatta!
[Lue artikkeli]
Jenkkiautot Maatilapuodilla – Renkaanpotkijat vol. 6
Kirkkonummen Maatilapuodin idyllinen pihapiiri täyttyi heinäkuun lopussa upeista jenkkiautoista. Tässä jaksossa mukana mm. klassisen kaunis 1955 Chevy Bel Air, huima 1951 Studebaker ”Cherry Bomber” custom ja viimeisen päälle entisöity 1949 Dodge Roadster. Erikoisesittelyssä arvokkaasti vanhentunut 1972 Buick Riviera alkuperäisessä kunnossaan isolohko-V8:lla. Tervetuloa Renkaanpotkijoiden mukaan viettämään kuumaa kesäpäivää Kyrsälään 😉
[Lue artikkeli]
Renkaanpotkijat, vol. 5: Oulu Cruising
Nokka kohti pohjoista ja Ouluun renkaita potkimaan! Oulu Cruising kokoaa Pohjois-Suomen autoharrastajat perjantaisin Nallikarille. Tässä jaksossa mukana mm. upea 1950 custom-Mercury, modernilla tekniikalla terästetty 1937 Chevrolet custom-pickup, Nissan 300ZX, Corolla-tupla ja Ritari Ässän KITT. Tervetuloa mukaan!
[Lue artikkeli]
Kuvaraportti: Fagerlundin traktorimuseo Nauvossa
Yksityinen traktorimuseo Saariston rengastien varrella Nauvossa yllättää monipuolisuudella ja upeasti entisöidyillä traktoreilla. Per-Erik ja Sven Fagerlundin traktorimuseossa on näytillä noin 40 rautahevosta, jotka veljekset ovat entisöineet näyttelykuntoisiksi. Vanhaa konetekniikka heikommin tuntevien iloksi kaikista traktoreista on nähtävillä myös tärkeimmät tekniset tiedot ja valmistusvuodet. Kokoelmaan kuuluu traktoreita useista eri maista, pääosin 1940-, 1950- ja 1960-luvuilta.
[Lue artikkeli]
Renkaanpotkijat, vol. 4: Vantaa Cruising (osa 2/2)
Vantaa cruisingin kaluston ihmettely jatkuu. Tässä jaksossa mukana mm. usean eri sukupolven Camaroita, veikeä pikkupaku Briteistä ja kuin suoraan Autot-elokuvasta paikalle saapunut Chevrolet Apache pickup. Tervetuloa mukaan Renkaanpotkijoiden maailmaan!
[Lue artikkeli]
Renkaanpotkijat, vol. 3: Vantaa Cruising (osa 1/2)
Joka kuukauden kolmantena perjantaina Heurekan parkkipaikalla kokoontuva Vantaa Cruising tunnetaan ennen kaikkea kuminkärystä ja näyttävistä burnouteista. Juhannusaatosta huolimatta paikalle oli saapunut myös näyttävää kalustoa, jonka ihmettelyä on luvassa kahden jakson ajan. Tässä ensimmäinen, olkaapa hyvä!
[Lue artikkeli]