Klassikko- ja erikoisajoneuvot tarjoavat politiikoille kätevän tavan muodostaa yhteys kansan syviin riveihin. Politiikot ovatkin kautta aikojen käyttäneet ajoneuvoja osana vaalikampanjoita ja imagonrakennustaan. Vaalien jälkeen ajoneuvokulttuurin edistäminen useimmilta unohtuu. Näin ei tulisi olla. Vanhan ajoneuvon entisöinti, säilyttäminen ja ylläpito on aina kulttuuriteko. Vanhat ajoneuvot ovat osa Suomen kulttuuriperintöä, niiden työllistävä vaikutus on merkittävä, ne ylläpitävät kädentaitoja ja siirtävät niitä uusille sukupolville, tarjoavat nuorille mielekkään harrastuksen ja niillä on positiivinen vaikutus elämän mielekkyyden kokemukseen.
[Lue artikkeli]autoharrastus
Autotallin pintaremontti edullisesti: betonilattian hionta ja halkeamien korjaus
Artikkelisarjan toisessa osassa autotallin pintaremontti jatkuu betonilattian vanhan maalipinnan pois hiomisella ja maalin alta paljastuneiden halkeamien korjauksella. Työkaluvuokraamosta lainatulla Hiltin timanttihiomalaitteella tallin 23-neliöisen betonilattian hionta sujui ensikertalaiseltakin kohtalaisen helposti. Alta paljastuneet hiushalkeamat hiottiin auki ja korjattiin Ardexin kaksikomponettisella injektiohartsilla. Muutaman talli-illan jälkeen betonilattia oli valmis maalattavaksi epoksimaalilla.
[Lue artikkeli]Autotallin pintaremontti edullisesti: lähtökohta ja korjaussuunnitelma
Pienessäkin tallissa on mukava harrastaa, kun valaistus on kunnossa ja työkaluilla oma paikkansa. Talokauppojen myötä hankittu lämmin autotallirakennus oli kuntotarkastuksessa havaittu autoharrastajalle sopivaksi, mutta pinnoiltaan parhaat päivänsä nähneeksi. Ennen projektiauton työntämistä talliin päätimme päivittää pinnat ja käydä kaikki tallin sähkölaitteet läpi ammattilaisen avustuksella. Talliremontin budjetti oli pieni, joten teimme suurimman osan töistä itse hyviä materiaaleja käyttäen. Artikkelisarjan ensimmäisessä osassa esittelemme projektin lähtökohdan ja remonttisuunnitelman.
[Lue artikkeli]Harrasteautoille oma rekisteri, katsastuspakosta luopuminen ja uudistuksia rakentelusääntöihin
Kansanedustaja Timo Heinonen teki viime kesänä esityksen harrasteajoneuvorekisterin perustamisesta. Nyt Trafin käsittelyssä olevan esityksen tavoitteena on museoajoneuvorekisterin kaltaisen rekisterin laajentaminen koskemaan myös harrasteajoneuvoja. Rekisteri tavoitteena olisi kohtuullistaa autoharrastuksesta syntyviä kustannuksia. Heinonen kannattaa myös katsastuspakosta luopumista ja helpotuksia rakentelusäädöksiin.
[Lue artikkeli]Katsastusuudistus: harrasteautot ja katsastusaikavälin muutos
Uudet katsastussäädökset tulivat voimaan 20.5.2018. Harrasteautoilijan kannalta tervetullut muutos on mahdollisuus vaikuttaa itse ajoneuvon katsastusajankohtaan. Uudistus ei kuitenkaan koske museoajoneuvoja, sillä niiden katsastusaikaväli ja katsastusajankohta säilyvät ennallaan.
[Lue artikkeli]