Tiesitkö, että Museovirastosta voi hakea ja saada avustuksen kansallisesti arvokkaan ajoneuvon konservointiin, restaurointiin tai rekonstruointiin. Avustuksia haettaessa etusijalla ovat Suomessa rakennetut vähintään 50 vuotta vanhat kulkuvälineet hevoskärryistä polkupyöriin ja mopoista työkoneisiin. Avustuksia myönnetään myös sellaista ajoneuvojen restaurointiin, jotka ovat olleet Suomessa käytössä vähintään 50 vuoden ajan. Avustusten hakuaika vuodelle 2021 alkoi 1.10.2020 ja päättyy 11.11.2020.
[Lue artikkeli]entisöinti
Isältä pojalle – 1951 Volkswagen Typ 1 Export Limousine
Rautjärveläinen Heikki Naapuri on monelle volkkariharrastajalle tuttu VW-guru, jonka pajalla aika tuntuu pysähtyneen. Heikillä riittää aikaa neuvoa ja vastailla aloittelevan harrastajan kysymyksiin tai turista muuten vain Volkkareista. Usein pajalta mukaan lähtee kotiinviemisinä omasta projektista puuttuvia pisteosia, joita Heikille on vuosien varrella kertynyt melkoinen varasto. Heikin autokokoelma käsittää niin pihamaalla kyljelleen käännettyjä varaosa-autoja kuin entisöityjä ja erikoisia harvinaisuuksiakin. Nyt esittelyssä on Heikin ensimmäinen harrasteauto, vuoden 1951 Volkswagen Typ 1 Export Limousine, jonka Heikki sai isältään armeijasta päästyään.
[Lue artikkeli]Kromiosien kiillotus: Coca-Cola ja alumiinifolio vastaan Autosol-kiillotustahna
Hapettuneet ja kiiltonsa menettäneet kromiosat pilaavat entisöidyn harrasteauton viimeistellyn ulkonäön. Kromiosien kunnostaminen ja uudelleen kromaaminen on kallista käsityötä. Alkuperäinen tehtaan kromi on yleensä laadultaan ylivoimaisesti paras ja siksi alkuperäisen kromiosan kunnostaminen kiillottamalla onkin paras vaihtoehto silloin, kun se on vielä mahdollista. Kromin kiillottaminen vaatii paljon aikaa ja kärsivällisyyttä. Kiillottamisessa teholtaan parhaaksi väitetään usein Coca-Colan ja alumiinifolion yhdistelmää. Päätimme kokeilla hapettuneita kuplavolkkarin pölykapseleita kiillottamalla onko Coca-Colan ja alumiinifolion teho vain urbaani legenda vai toimiiko yhdistelmä oikeasti, kun vastassa on kromin kiillottamiseen tarkoitettu Autosolin Chrom Glans -kiillotustahna.
[Lue artikkeli]Viktorian 1976 GAZ-24 Volgan täydellinen muodonmuutos
Uudesta Volgasta piti tulla automalli, jolla Amerikka saataisiin vapisemaan pelosta. Toisin kävi. Volga GAZ-24:n tarina on malliesimerkki siitä, miksi Neuvostoliitto lopulta kaatui. Samalla se on yhden historiallisen aikakauden symboli, joka ansaitsee tulla entisöidyksi ja säilytetyiksi tuleville sukupolville. Ja tietysti myös ajetuksi. Mikä olisikaan parempi auto automatkalle halki entisen Neuvostoliiton, kuin Viktorian täysin entisöity GAZ-24 Volga? Tästä autosta Brežnevkin olisi ollut ylpeä.
[Lue artikkeli]Ainoa jäljellä oleva 1967 BMW 1600 GT entisöitiin opiskelijavoimin
Italialaisen koriräätäli Pietro Fraun kynästä syntyneen sulavalinjaisen 1967 BMW 1600 GT:n muodot kätkevät sisäänsä baijerilaisen Glasin ja BMW:n tekniikan. Tätä Glasin ja BMW:n yhteistyönä syntynyttä autoa valmistui vain kaksi kappaletta, joista toinen tuhoutui jo varhaisessa vaiheessa koeajossa. Jäljelle jäänyt yksilö on nyt entisöity alkuperäiseen asuunsa.
[Lue artikkeli]