Punaisen Ford Transit Mk1 pakettiauton moottori käynnistyy. Pakoputkesta pöllähtää pieni musta savupilvi moottorin kerätessä kierroksia. Kohta pikkukivet lentelevät ja takarenkaat sutivat tyhjää auton ampaistessa liikkeelle. Muutamaa kilometriä myöhemmin Transit kääntyy maantieltä kylätielle hallitussa nelipyöräluisussa renkaiden ulvoessa pidon rajamailla. Pian auto katoaa hiekkatieltä nousevan pölypilven saattelemana horisonttiin. Tämän Transitin osalta kaikki ei ole olla aivan sitä miltä näyttää.
[Lue artikkeli]Ford
Kuvaraportti: Stadin Cruising Night 10/2019
Vieläkö lokakuussa koleaa keliä ja tihkusadetta uhmaamaan Helsingin kauppatorille kokoontuu jenkkiautoja ja muita harrasteajoneuvoja Stadin cruising-iltaan? Omat harrasteautot on ollut tapana laittaa talveksi seisontaan syyskuun lopussa, kun syksyn sateet ja yöpakkaset ovat jo saapuneet. Niinpä en ole koskaan aikaisemmin käynyt katsomassa, josko vielä lokakuussakin kauppatori täyttyisi harrasteajoneuvoista. Keli ei tänä vuonna cruising-kansaa suosinut eikä torille ruuhkaa päässyt muodostumaan, mutta se selvisi, että autot on tehty ajettaviksi ja ajokauden päättyminen on ennen kaikkea asennekysymys. Ensi lokakuussa täytyy paikalle saapua itsekin harrasteautolla.
[Lue artikkeli]Vanhat automainokset: 1967 Mercury Cougar
Ford mainosti ensimmäisiä Mercury Cougareita eurooppalaisina jenkkiautoina, joissa kaikki tarvittava oli vakiona. Lehdistössä Cougaria verrattiinkin toiseen kissaeläimeen, brittiläiseen Jaguariin, mutta pinnan alla Mercury Cougar oli amerikkalaiselle miehelle suunniteltu muskeliauto, jolla työmatkat taittuivat jokaisesta mailista nautiskellen.
[Lue artikkeli]Ensimmäinen koskaan valmistunut Ford Mustang Hardtop Coupe huutokaupataan tammikuussa
Fordin pilottituotantolinjalla alkuvuonna 1964 käsinkootun Mustang Hardtop Coupen runkonumerolla 00002 oli tarkoitus jäädä näyttelykiertueen jälkeen Fordin omaan autokokoelmaan. Logistisen sekaannuksen johdosta auto päätyi pienelle Fordin jälleenmyyjälle Kanadaan, joka myi sen Mustang-huumassa muiden autojen mukana. Nyt auto on tarkasti entisöity ja se huutokaupataan tammikuussa ilman hintavarausta uudelle omistajalle.
[Lue artikkeli]Graalin malja on löydetty – 1967 Shelby GT500 EXP ”Little Red”
Carroll Shelbyn virityspajalla rakennettua Little Red nimellä tunnettua 1967 Shelby GT500 EXP prototyyppiä on pidetty kadonneena Graalin maljana, jota niin ammattilaiset kuin harrastajatkin ovat turhaan yrittäneet etsiä. Little Red on ainoa Mustang GT500 hardtop coupe, jonka Carroll Shelbyn virityspaja Shelby American Fordin pyynnöstä rakensi. Nyt tuhotuksi luultu auto on löydetty. Auton historian dokumentoinnissa ja entisöinnissä on otettu avuksi joukkoistaminen.
[Lue artikkeli]