Detroitin kolme suurta — Ford, Chrysler ja General Motors panostivat 1960-luvun alussa merkittävästi taisteluun pohjoisen naapurivaltion automarkkinoiden herruudesta. Tuontitulleista johtuen Kanadan markkinoille suunniteltiin erikoismalleja ja automerkkejä vastaamaan paikalliseen kysyntään. Kun Yhdysvalloissa vuonna 1961 esiteltyä Pontiac Tempestiä ei otettu mukaan Kanadaan vientiohjelmaan, halusivat GM:n kanadalaiset jälleenmyyjät valikoimaansa oman kompaktiluokan automallin. Acadian syntyi vastaamaan tähän tarpeeseen.
[Lue artikkeli]gm
Virtuaalimatka Tarrytowniin 1959 Chevroletin kokoonpanolinjalle
Vuonna 1959 LIFE-lehti lähetti Fritz Goron valokuvaamaan New Yorkin osavaltion Tarrytownissa sijainneen Chevroletin autotehtaan kokoonpanolinjoja pohjalevyn hitsauksesta maalipinnan viimeistelyyn. Harvinaisten kuvien joukosta voi erottaa useimmat Chevroletin mallivuoden 1959 henkilöautot, kuten Impalan, Bel Airin, Biscaynen ja Nomad, Kingswood, Parkwood ja Brookwood -farmarimallit. Muutamassa kuvassa vilahtaa Sedan Delivery ja Chevroletin avolavoja.
[Lue artikkeli]Chevrolet Corvairin tarina – takamoottorinen ruumisarkku vai väärinymmärretty jenkkiklassikko?
Chevrolet esitteli Corvairin vuonna 1959 edessä siintäneen uuden uljaan vuosikymmen ensimmäisen mallistonsa radikaalisti erilaiseksi yllättäjäksi. Koko kansan puheenaihe Chevrolet Corvairista tuli suuryrityksiä vastustaneen ja kuluttajien oikeuksia ajaneen vasemmistolaisen lakimiehen Ralph Naderin julkaistua kirjan, jonka mukaan Corvair oli hengenvaarallinen kaikissa nopeuksissa. Yhä edelleen Corvairin mallinimi nostetaan esiin, kun lehtien sivuilla ja verkon keskustelupalstalla luetellaan kaikkien aikojen vaarallisimpia ajoneuvoja tai autoteollisuuden floppeja. Totuus on harvoin näin mustavalkoinen. Eikä se ole sitä Corvairinkaan kohdalla.
[Lue artikkeli]Aero Warriors – NASCAR-sarjan hullut vuodet 1969 ja 1970
Dodge, Plymouth, Ford ja Mercury kehittivät NASCAR-radoille vakioautoihin pohjautuneet Aero Warriors -lempinimen saaneet mallit, joiden koreihin tehtiin huomattavia aerodynaamisia parannuksia. Vuosina 1969 ja 1970 ajetuista 102 NASCAR-osakilpailusta Aero Warriors -autoilla voitettiin peräti 73. Dominoinnin sivutuotteena kustannukset ja nopeudet nousivat, eikä ruumiiltakaan voitu ovaaliradoilla välttyä.
[Lue artikkeli]Miksi kaikki ensimmäiset astronautit ajoivat Corvettella?
Isänmaallisuutta, taitavaa markkinointi vai molempia? Chevrolet Corvette on amerikkalaisen sankarin auto.
[Lue artikkeli]