Jeep-kuningas Walter Cochin tarina on hurja. Natseja Yhdysvaltoihin paennut ja pommikoneen kyydissä takaisin Saksaan palannut Coch uskoi, että sodanjälkeisessä Euroopassa riittäisi kysyntää Willys-jeepin nelivetoiselle rungolle rakennetulle ylelliselle ajoneuvolle. Wallyllä ei ollut käytettävissään designereita tai ajoneuvotekniikan salat hallitsevia insinöörejä. Sen sijaan Wally palkkasi työttömiä saksalaisia peltiseppiä ja mekanikkoja toteuttaakseen visionsa luksusmaasturista. Eikä aikaakaan, kun kersantti Coch tuli kehittäneeksi sotatantereella palvelleesta Willys MB:stä cross-overin, josta Willys-Overlandin olisi pitänyt ottaa mallia omaan Jeepsteriinsä.
[Lue artikkeli]jeep
Toisen maailmansodan sotasankarin Willys-jeepin tarina
Heinäkuussa 1940 Yhdysvaltain armeija ilmoitti etsivänsä tarjouskilpailulla korvaajaa ikääntyneille Fordin T-malliin pohjautuneille autoilleen. Rankkojen testien jälkeen kilpailun voittajaksi selviytyi Willys-Overlandin valmistama Willys Quad, josta tuli yksi Yhdysvaltain armeijan menestyksen avaimista toisen maailmansodan taistelukentillä. Sodan jälkeen autosta kehitettiin ensimmäinen virallinen Jeep, siivilikäyttöön tarkoitettu CJ-2A.
[Lue artikkeli]