Valtaosa vanhempien autojen rungoista ja koreista on tehtaiden tuotantolinjoilla koottu pistehitsaamalla peltiosat kiinni toisiinsa. Harrasteauton koritöitä tehdessä tuleekin ennen pitkää eteen tilanne, jossa auton pistehitsattu sauma täytyy avata ja pistehitsatut koripellit irrottaa toisistaan. Muutaman erikoistyökalun hankkimalla ja näitä ohjeita noudattamalla työ sujuu nopeammin ja korinosat saa irrotettua toisistaan vahingoittumattomina. Huolellisesti tehty työ palkitsee tekijänsä uutta korinosaa irrotetun paikalle sovitettaessa.
[Lue artikkeli]- Hyppää ensisijaiseen valikkoon
- Hyppää pääsisältöön
- Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
- Hyppää alatunnisteeseen
Suomalaisen ajoneuvokulttuurin puolesta
