1970 VW matkailuauto pidempiaikaisessa talvisäilytyksessä kylmässä liiterissä. Kuva: Wheels.fi
Auto on tehty säilytettäväksi ulkona, joten ulkosäilytyksestä ei väistämättä seuraa auton pilalle ruostumista tai homehtumista. Vanhan auton talvisäilytys lämpimässä tallissa on kuitenkin paras tapa varmistaa auton kunnon säilyminen seuraavan ajokauden alkua odotellessa.
Auton talvisäilytys tallissa
- Ennen säilytyspaikkaan ajamista tankkaa auto piripintaan, jotta tankkiin ei kerry talven aikana kondenssivettä ja lisää bensan joukkoon riittävästi stabilointiainetta (esim. Motonetin Bensiinin säilytysaine 60-8071)
- Pese auto huolellisesti sisältä ja päältä. Muista imuroida sisätilat. Hiiret haistavat pienetkin ruokamurut kaukaa ja syövät itsensä uskomattoman pienistä raoista autoon sisälle. Jos auto on ollut hääajossa, tarkista, että kaikki riisinjyvät tulee imuroiduksi autosta pois. Kuivaa auto huolellisesti sisältä ja päältä. Älä jätä autoa seisomaan, jos sisätiloissa on kosteutta!
- Vahaa auto. Vaikkei auto olekaan talvella tien päällä, sen pinnalle kertyy pölyä ja muita epäpuhtauksia, joita vastaan vahaus on paras suoja.
- Käsittele sisätilat materiaaleista riippuen niille tarkoitetuilla hoitoaineilla. Etenkin nahkapenkkien huolto kannattaa tehdä ennen säilytykseen laittamista, sillä kuiva talvi-ilma on niille koettelemus.
- Vaihda öljyt ja suodatin ja pidä moottoria niin kauan käynnissä, että uusi öljy ehtii jokaiseen kanavaan ja täyttää uuden öljynsuodattimeen.
- Tarkista auton jäädytinnesteen kunto ja vaihda tarvittaessa uuteen. Jäähdytintä tai koko jäähdytysjärjestelmää ei kannata tyhjentää talvisäilytyksen ajaksi, sillä jäähdytinneste ehkäisee korroosiota.
- Tarkasta pohjan ja alustanosien korroosioneston kunto. Jos näkyvillä on paljasta peltiä kesän ajojen jäljiltä, tee tarvittavat maalaus- tai suojaustoimenpiteet. Tarkista korin ja ovien vedenpoistoreikien kunto.
- Jos mahdollista, säilytä akku hyvin tuuletetussa lämpimässä tai puolilämpimässä tilassa. Tarkista akun kunto ohjeiden mukaan ja huolehdi akun varaustilasta talven aikana. Jos akkua säilytetään autossa, irrota akkukengät.
- Älä jätä käsijarrua päälle talveksi. Rasvaa kaapelit ja nivelet, jotka voivat talven alla ruostua kiinni tai jumittua.
- Jos autoa säilytetään pyörillään, voi rengaspaineita nostaa tavallista suuremmiksi rengasvaurioiden ehkäisemiseksi. Jos mahdollista, talven aikana renkaita voi pyörittää esim. kerran kuussa, jotta paine jakaantuu talven aikana tasaisesti. Jos autoa säilytetään pukeilla, kannattaa tutkia auton nivelten ja kumipuslien kannalta paras mahdollinen tapa nostaa auto ylös, etteivät nivelet ja kumiosat joudu olemaan ääriasennoissa pitkiä aikoja.
- Huolehti auton sisustan tuulettumisesta ja kosteuden keräämisestä sisätilojen homehtumisen ehkäisemiseksi. Auto- ja venetarvikeliikkeistä saa tarkoitukseen tehtyjä kosteudenpoistajia (esim. Motonet 60-5313). Mineraalisuola tai maantiesuola sukassa ämpärin päällä ja moni muu ’vanhan kansan’ konsti toimii myös. Ikkunat kannattaa jättää hieman raolleen, mutta jos tilassa on hiiriä, ikkunan ja karmin väliin tulisi laittaa jotain joka mahdollistaa ilman liikkumisen muttei ei-toivottujen vieraiden pesimistä auton sisätiloissa.
- Jos auto on yleisessä tilassa, älä jätä näkyviin mitään, mikä kiinnittää varkaan huomion. Huolehdi, että autossa on riittävä vakuutusturva myös talvisäilytyksen ajan. Jos säilytystilassa rakennetaan talven aikana muita projekteja, huolehdi ettei hitsauksen tai rälläköinnin kipinäsuihku pääse osumaan säilytettävään autoon tai työkaluja ja varaosia pääse kaatumaan auton päälle.
Komea Ford Mustang syksyisessä Helsingissä. Kuva: Wheels.fi
Auton talvisäilytys ulkona
Aina parasta mahdollista harrasteautolle tai museoautollekaan ei ole saatavilla. Silloin perushuoltoon kannattaa kiinnittää huomiota ja edellisten ohjeiden lisäksi huomioida myös nämä:
- Pressu mieluumin auto alle kuin päälle, etenkin, jos autoa säilytetään pehmeällä ja kostealla alustalla. Edullinen suodatinkangas toimii myös auton alla maasta nousevaa kosteutta torjumassa.
- Pressutalli tai muu rakennelma, joka nostaa pressun pois auton pinnalta on hyvä ratkaisu. Huolehti kuitenkin pressutallin riittävästi tuuletuksesta, myrskynkestävyydestä ja talvella lumien poistamisesta tallin päältä.
- Jos auto seisoo taivasalla, poista lumet auton päältä säännöllisesti ilmankierron varmistamiseksi. Jos autossa on kosteudenkerääjä, huolehti kerääjän säännöllisestä tyhjentämisestä.
Pidetään kalusto kunnossa ja liikenteessä!
