Kuplavolkkariin on saatavilla lähes kaikkea mahdollista jälkituotanto-osina, mutta varaosien laatu vaihtelee rajusti erinomaisesta lähes kelvottomaan. Volkkariharrastajien iloksi Volkswagen itse on päättänyt aloittaa täysin alkuperäistä vastaavien varaosien valmistuksen.
Genuine Volkswagen Quality
Kuplavolkkarin tuotanto päättyi jo 15 vuotta sitten, mutta varaosia tähän yhteen maailman harrastetuimmista autoista on saatavilla sadoilta eri valmistajilta. Monen harrastajan harmiksi osien laatu ja istuvuus vaihtelee erinomaisesta luokattoman huonoon. 100% alkuperäistä vastaavia osia ei kuitenkaan käytännössä ole ollut tarjolla, muuten kuin NOS (New Old Stock) osina.
Nyt tilanteeseen on volkkariharrastajien iloksi tulossa muutos, sillä Volkswagen AG:n oma klassikoautojen varaosapalvelu Volkswagen Classic Parts aloittaa kuplavolkkarin varaosien tuotannon yhteistyössä Volkswagenin Meksikossa sijaitsevan tehtaan kanssa.
Nimen "Meksiko" kuultuaan moni volkkariharrastaja pyörittelee varmasti epäuskoisena päätään, sillä yleisesti on tiedossa, ettei Meksikon Volkswagenin varaosien laatu vastaa lähellekään alkuperäisten Saksassa valmistettujen osien laatua. Volkswagen Classic Parts kuitenkin lupaa, että tuotantoon otettavat varaosat tulevat vastaamaan 100% tarkkuudella alkuperäisiä osia. Osat valmistetaan entisöidyillä alkuperäisillä koneilla ja ne tehdään osin käsityönä.
Hintalappu on kova, mutta istuvuus täydellinen
Ensimmäinen Classic partsin valmistama alkuperäistä täysin vastaava osa on 329,95€ hintalapulla juuri myyntiin tullut vasen takalokasuoja. Hintalappu on kova. Kiinassa valmistetun lokasuojan saa reilusti alle satasella. Alkuperäistä vastaavien osien valmistuksessa tarvittavien työvaiheiden ja käsityön määrä merkitsee korkeampaa hintaa, mutta toisaalta Volkswagen lupaa, että varaosien istuvuus on täydellinen. Lisää 100% alkuperäistä vastaavia varaosia on luvassa vuoden 2019 aikana.
Volkswagen Classic Partsin osia voi tilata myös suoraan Suomeen toimitettuna. Uuteen lokasuojaan ja muuhun tarjolla olevaan valikoimaan tästä linkistä.
Teksti: Kai Lappalainen
Lähde ja kuva: Volkswagen AG
